新華社重慶2月8日電　題：橘鄉(xiāng)新路：既能跑車又能跑“馬”

　　新華社記者 王金濤、周文沖

　　冬雨中，漫山遍野的橘樹一片青翠，而橘樹上星星點(diǎn)點(diǎn)的紅黃果實(shí)，也格外鮮艷醒目。64歲的黃萬烈站在自家二層小樓前面，望著親手種植的橘林，眼神里蕩漾著喜悅和自豪。由于品種不斷改良，今年柑橘收成不錯(cuò)，銷路也好，錢袋子自然是越來越鼓了。

　　更讓黃萬烈驚喜的是，就在臘月二十五這一天，自家橘園旁邊的一條鑲白邊的黑色公路終于通車了。不善言辭的他指著這條路對(duì)記者說：“老百姓都高興得不得了?！?/p>

　　黃萬烈是重慶忠縣新立鎮(zhèn)文筆社區(qū)的農(nóng)民。路剛修好，他就駕駛著三輪車轉(zhuǎn)了一圈?！斑@條路比以前寬一倍，單行道變雙車道，坡也緩了，車子都比以前開得快，果子更不愁賣了?！彼f。

　　這條21.3公里長(zhǎng)、7.95米寬的環(huán)形瀝青路名為“田園馬拉松廊道”，攜紅帶綠，蜿蜒起伏，像一條項(xiàng)鏈，把新立鎮(zhèn)近2萬畝柑橘園和10個(gè)村社串了起來。

　　新立鎮(zhèn)是重慶柑橘主產(chǎn)地之一，一半以上農(nóng)地種植柑橘，近年來一直在努力建設(shè)重慶市唯一的國家級(jí)田園綜合體試點(diǎn)項(xiàng)目——“三峽橘鄉(xiāng)”。田園馬拉松廊道是“三峽橘鄉(xiāng)”的咽喉，被譽(yù)為基礎(chǔ)設(shè)施便民路和產(chǎn)業(yè)致富路。由于國家惠農(nóng)項(xiàng)目多、政策支持力度大，這條路趕在今年春節(jié)前竣工通車，向當(dāng)?shù)乩习傩斋I(xiàn)上了一份厚禮。

　　作為當(dāng)?shù)亍耙粚６嗄堋钡闹赂荒苁?，黃萬烈上山種果樹、下水撈螺螄、當(dāng)裁縫做衣服，樣樣精通。2013年以來，他種植了200畝橘園，引進(jìn)嫁接了春見、血橙、沃柑等十多個(gè)優(yōu)質(zhì)品種的柑橘，2018年純收入近20萬元。他告訴記者，以前的路坑坑洼洼，運(yùn)貨成本高、效率低，有了這條新路，他家的純收入肯定會(huì)增長(zhǎng)不少，而且生活方便多了。

　　鎮(zhèn)上的村民彭德榮也開著他的小三輪車，體驗(yàn)了一次在橘鄉(xiāng)新路上兜風(fēng)的感覺。和黃萬烈不同，彭德榮不種果樹，他把6畝土地流轉(zhuǎn)出去，自己主要搞運(yùn)輸。過去山路窄，大車進(jìn)不去，彭德榮就用三輪車轉(zhuǎn)運(yùn)，專門服務(wù)“最后一公里”。

　　春節(jié)前，他又接了一個(gè)“大單”：鎮(zhèn)上搞村容風(fēng)貌建設(shè)，大車進(jìn)不了工地，就拉過來1500根木料，堆在他家門前的院壩，他再轉(zhuǎn)運(yùn)到工地，一趟運(yùn)20根，幾天都沒運(yùn)完。

　　“新路修好后，有些以前過不了大車的地方，現(xiàn)在大車都能到，再也不用一趟趟費(fèi)勁運(yùn)了。如果以后不需要三輪車搞運(yùn)輸，我就改行開汽車?！迸淼聵s說。

　　讓老百姓喜上加喜的是，這條新路不僅能跑車，而且能跑“馬”!新立鎮(zhèn)黨委書記歐應(yīng)群說，田園馬拉松廊道不是浪得虛名，而是重慶市規(guī)劃的馬拉松賽道，也是全鎮(zhèn)旅游觀光通道，有了這條路，田園綜合體才有望發(fā)展得更好。

　　廊道建成后，新立鎮(zhèn)就在這條新路上舉辦了一次不算正式的5公里“迷你馬拉松賽”，一下子來了近2000人。不少村民第一次跑馬拉松，笑得合不攏嘴。他們看到，胖胖的歐應(yīng)群書記，喘著粗氣，跑在了最后。

　　“再過兩個(gè)月，我們‘三峽橘鄉(xiāng)’還真要舉辦一場(chǎng)正式的馬拉松賽，邀請(qǐng)各地跑友在‘花果同樹’的田園美景中同臺(tái)競(jìng)技?！睔W應(yīng)群說。

【糾錯(cuò)】

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