新華社馬累4月30日電 通訊:用青春和汗水鑄就馬爾代夫“大橋夢”
新華社記者朱瑞卿 杜才良
當(dāng)?shù)貢r間29日凌晨,中馬友誼大橋馬累側(cè)引橋跨橋面板施工進(jìn)入最后階段。橋下,狂烈的海浪重重地拍擊著大橋基座;橋上,隆隆作響的重型機(jī)械一刻不停,呼嘯的海浪聲和轟鳴的機(jī)車聲匯成印度洋上動人的“建筑交響曲”。凌晨4時,引橋全部18塊跨橋面板施工完畢。
滿臉泥點的“90后”青年周杰已經(jīng)忙碌了一整天。28日一早,他就開始忙著面板鋼筋的驗收自查工作,檢查鋼筋間距,確認(rèn)模板支架安全緊固。下午驗收剛一結(jié)束,周杰便立刻投入到晚上混凝土澆筑的準(zhǔn)備工作中。
“引橋跨橋面板施工經(jīng)常這樣,從一早忙到深夜。如今18塊跨橋面板全部施工完成,這為中馬友誼大橋引橋和主橋的銜接奠定了重要基礎(chǔ),距大橋全線貫通更近了一大步!”周杰興奮地告訴記者。
?。玻埃保赌瓿?,中國援建的中馬友誼大橋項目正式開始施工。一年后,剛剛大學(xué)畢業(yè)的周杰便作為承建企業(yè)中交第二航務(wù)工程局有限公司的一名技術(shù)見習(xí)來到這里。
馬爾代夫碧藍(lán)的天空下,是常年30攝氏度以上的高溫炙烤。從校園的綠草茵茵到熱帶的烈日炎炎,周杰來到馬爾代夫不久,皮膚便深了好幾個色號。如今,周杰與施工現(xiàn)場的其他同事一樣,脖子脫皮,衣服每天在汗水和雨水的浸透下干了濕,濕了干,以至于深夜下班時,薄薄的衣服上已布滿鹽粒。
書上得來終覺淺。跑現(xiàn)場、驗鋼筋、調(diào)模板、澆混凝土……在師傅的帶領(lǐng)下,周杰一點點地在實踐中理解、應(yīng)用大學(xué)書本里的知識。他隨身背著的小書包里,裝滿了圖紙、本子和檢驗工具。
中馬友誼大橋施工區(qū)域海水平均含鹽量較高,嚴(yán)峻的高鹽腐蝕環(huán)境對大橋施工工藝提出苛刻要求。如何有效防腐成為考驗中方建設(shè)者的難題之一。
“荷葉效應(yīng)?!敝芙芡蝗徽f出一個有些美學(xué)意味的詞語。正當(dāng)記者不解時,他拿起一瓶水朝大橋梁體輕輕一潑,一顆顆晶瑩剔透的水珠如荷葉上的露水一般附著在梁體上。
“這就是‘荷葉效應(yīng)’。大珠小珠落玉盤,我們的防腐工藝是要達(dá)到這樣的效果?!敝芙苷f。
除了高鹽的海水,馬爾代夫瞬息萬變的天氣更增加了施工的難度。
自從周杰來到中馬友誼大橋項目,澆筑大橋預(yù)制梁便成為他的一項重點工作內(nèi)容?!皾仓^程一旦啟動就不能停下來,但馬爾代夫天氣變化無常,可能開始澆筑時還晴空萬里,澆筑到一半便風(fēng)雨交加。預(yù)制梁的質(zhì)量直接關(guān)乎大橋的品質(zhì)。就算下雨,身上可以淋透,澆筑用的混凝土卻絕不能淋上半點雨。”周杰說。
開工以來,這些來自中國的建設(shè)者們已經(jīng)不舍晝夜地完成了全部210榀預(yù)制梁。而周杰,經(jīng)過9個多月的日積月累,如今已經(jīng)成為中馬友誼大橋項目上的年輕技術(shù)骨干之一。
一天的工作終于結(jié)束了,大橋另一端的馬累國際機(jī)場閃爍著點點燈光。作為中馬兩國共建“一帶一路”的重要合作項目,這座連接著馬爾代夫首都馬累島和機(jī)場島的大橋?qū)⒃冢保埃岸嗵旌罂⒐ぃ瑢脮r它不僅是馬爾代夫有史以來第一座大橋,還是印度洋上第一座跨海大橋,更是世界上第一座在珊瑚礁上建造的跨海大橋。
望著即將竣工的大橋,周杰告訴記者,“以后來自世界各地的游客從馬累國際機(jī)場走出來,最先看到的就是這座中馬友誼大橋。這座設(shè)計使用年限長達(dá)100年的大橋,未來不僅要耐得起百年風(fēng)雨浪涌的沖刷腐蝕,還要經(jīng)受住來自世界各國游客挑剔的目光?!?/p>
“作為一名青年黨員,我能有機(jī)會來到這里,用自己的汗水鑄就馬爾代夫百姓的‘大橋夢’,切身參與中馬共建‘一帶一路’,向馬爾代夫以及全世界展示中國技術(shù)和中國標(biāo)準(zhǔn),我想這就是我的青春?!敝芙苷f。
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