新中國(guó)崢嶸歲月|向工業(yè)國(guó)的目標(biāo)邁進(jìn)
2019-09-09 17:33:50 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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評(píng)論

  新華社北京9月9日電? 題:向工業(yè)國(guó)的目標(biāo)邁進(jìn)

  1953年10月27日,新建成的鞍山鋼鐵公司無(wú)縫鋼管廠的汽笛一聲鳴響,我國(guó)第一根無(wú)縫鋼管軋制出來(lái)了。這標(biāo)志著我國(guó)在向工業(yè)國(guó)轉(zhuǎn)變的道路上邁出堅(jiān)實(shí)一步。

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  國(guó)營(yíng)洪都機(jī)械廠(今中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司)研制的新中國(guó)第一架飛機(jī)“初教5”(資料照片)。新華社發(fā)

  新中國(guó)成立初期,我國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱,無(wú)法生產(chǎn)這類工業(yè)產(chǎn)品。1952年國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)之后,現(xiàn)代工業(yè)在我國(guó)工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值中的比重也只有26.6%,重工業(yè)在工業(yè)總產(chǎn)值中的比重只有35.5%。新中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃(1953-1957)就是要優(yōu)先發(fā)展重工業(yè),爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。

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  這是1956年7月13日出廠的第一輛解放牌卡車(2001年7月15日攝)。新華社記者徐家軍攝

  1954年,中蘇雙方最終確定了“一五”時(shí)期蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程,涉及鋼鐵、有色冶金、煤礦、石油煉油、重型機(jī)械、汽車、拖拉機(jī)制造、化工、電力等方面。1955年7月,一屆人大二次會(huì)議審議通過(guò)《關(guān)于發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的第一個(gè)五年計(jì)劃》。五年內(nèi)國(guó)家用于經(jīng)濟(jì)和文化建設(shè)的投資總額達(dá)766.4億元,折合黃金7億多兩,這樣巨大的建設(shè)投資,是舊中國(guó)歷屆政府都無(wú)法企及的。

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  1953年10月27日,中國(guó)第一根無(wú)縫鋼管在鞍山新建的無(wú)縫鋼管廠試軋成功。新華社記者 李峰 攝

  “一五”計(jì)劃極大地調(diào)動(dòng)了各行各業(yè)勞動(dòng)者的積極性。在新中國(guó)工業(yè)史上占有重要地位的諸多工業(yè)產(chǎn)品被制造出來(lái):1954年7月,“初教5”飛機(jī)試飛成功,標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)由修理階段跨入了制造階段;1956年7月,載重量為4噸的解放牌卡車試制成功,標(biāo)志著我國(guó)開始獨(dú)立掌握汽車生產(chǎn)技術(shù);1956年9月,國(guó)產(chǎn)B2-34中型坦克發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)世,結(jié)束了中國(guó)不能制造坦克發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史……

  到1957年底,“一五”計(jì)劃各項(xiàng)指標(biāo)大都超額完成。一大批舊中國(guó)沒(méi)有的現(xiàn)代工業(yè)骨干部門建立起來(lái),我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)能力大幅度提高,工業(yè)布局不合理的局面得到初步改變。

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