新華社成都3月26日電（記者 胡旭）從2019年4月1日零時起，四川將對正常裝載合法運(yùn)輸?shù)挠嬛厥召M(fèi)貨車實施高速公路差異化收費(fèi)，通過直接“優(yōu)惠”的方式，降低車輛通行費(fèi)支出。本次分路段、分車型、區(qū)別支付方式、區(qū)別行車?yán)锍痰慕M合式差異化收費(fèi)政策疊加，最大優(yōu)惠幅度多軸普通貨車可達(dá)20%左右、集裝箱車可達(dá)62%。

　　據(jù)悉，此次四川實施差異化收費(fèi)的范圍，包括四川省市國企全資或控股的53個高速公路路段，共計5215公里，占四川省高速公路通車?yán)锍痰?3.5%，占高速公路收費(fèi)里程的80.2%，涵蓋了該省高速公路主要通道、重要生產(chǎn)基地和物流節(jié)點，也涵蓋了高原藏區(qū)、大小涼山彝區(qū)、秦巴山區(qū)和烏蒙山區(qū)。

　　對普通貨車實施“遞遠(yuǎn)遞減”差異化收費(fèi)是本次優(yōu)惠的一個重點。具體來看，正常裝載合法運(yùn)輸?shù)?軸、3軸計重收費(fèi)普通貨車在全省高速公路網(wǎng)內(nèi)單次連續(xù)行駛100公里至200公里的，對其中53個路段通行費(fèi)總額優(yōu)惠5%；單次連續(xù)行駛200公里以上的，優(yōu)惠10%。

　　同時，正常裝載合法運(yùn)輸?shù)?軸（含4軸）以上計重收費(fèi)普通貨車在全省高速公路網(wǎng)內(nèi)單次連續(xù)行駛100公里以內(nèi)的，對其中53個路段通行費(fèi)總額優(yōu)惠5%；單次連續(xù)行駛100公里至200公里的，優(yōu)惠10%；單次連續(xù)行駛200公里以上的，優(yōu)惠15%。

　　此外，四川將繼續(xù)在全省高速路網(wǎng)實施集裝箱通行費(fèi)和貨車ETC卡交費(fèi)優(yōu)惠。正常裝載合法運(yùn)輸?shù)膰H標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛，通行費(fèi)總額優(yōu)惠30%；進(jìn)出瀘州和宜賓水運(yùn)港口的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛，優(yōu)惠60%。持四川ETC卡交費(fèi)的正常裝載合法運(yùn)輸計重收費(fèi)貨車，優(yōu)惠5%。

　　需要注意的是，集裝箱通行費(fèi)優(yōu)惠政策與“遞遠(yuǎn)遞減”優(yōu)惠政策不能疊加享受。但ETC卡交費(fèi)優(yōu)惠政策可以與“遞遠(yuǎn)遞減”或集裝箱通行費(fèi)優(yōu)惠政策疊加享受。同時，按車型分類收費(fèi)的消防車、油田鉆探車等專項作業(yè)車及特種車不享受差異化收費(fèi)政策。

　　四川省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，實行差異化收費(fèi)，除實實在在降低物流成本外，還可引導(dǎo)貨運(yùn)車主選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式和運(yùn)輸路徑，提升路網(wǎng)整體運(yùn)行效率。四川將調(diào)動多方積極性，鼓勵其他高速公路BOT項目公司積極自愿參與，降低通行費(fèi)率。

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責(zé)任編輯： 程瑤