鐵路線上活躍著一支女子探傷班

　　我為鋼軌做“B超”

蘇妍(左一)正在用鋼板尺確認(rèn)傷損的位置。

快過年了，蘇妍在裝扮宿舍。

　　當(dāng)春運列車飛馳的時候，車輪下的鋼軌承受著千噸重壓。保障鋼軌狀態(tài)良好，是讓旅客安全返鄉(xiāng)的關(guān)鍵。

　　有鋼軌的地方，就有探傷工。這是利用超聲波儀器探測鋼軌傷損的鐵路工種。因為勞動強度較大，又是戶外作業(yè)，這活兒歷來都是男人干。而在北京鐵路局石家莊工務(wù)段的探傷車間，卻有一支女子探傷班組。

　　對于她們來說，最大的困難是“抬機子”。兩臺超聲波探傷儀，一臺就90多斤。頻繁轉(zhuǎn)線、避車，一天抬上、抬下達(dá)百余次……這樣的工作，考驗著她們的體力和耐力。

　　蘇妍2015年從華東交通大學(xué)畢業(yè)后就來到了這里。她的父親也是探傷工出身，當(dāng)初沒少和她說探傷工作強度大、責(zé)任重之類的話?，F(xiàn)在，父女倆見面常常要討論一些別人聽不懂的“行話”。

　　經(jīng)過3年的鍛煉，這支隊伍越來越成熟，已及時發(fā)現(xiàn)輕重鋼軌傷損上百處。（賀 勇攝影報道）

【糾錯】

責(zé)任編輯： 張樵蘇