北京市發(fā)布《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》

　　鼓勵有條件的學校錯峰上下學

　　為改善學校周邊交通擁堵狀況，北京市教委發(fā)布《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》。方案中明確提出，鼓勵有條件的學校實行錯峰上下學。

　　學生分學段分班級錯峰上下學

　　方案鼓勵有條件的學校實行錯峰上下學。有條件的學校要根據(jù)本校實際，結合下午三點半課后活動安排，實行錯峰上下學制度，安排學生分學段、分班級錯峰上下學，分散化解學生集中入校離校壓力，減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況。

　　同時，學校要結合本校情況落實小黃帽路隊制，要求學生上下學統(tǒng)一佩戴市教委統(tǒng)一配發(fā)的小黃帽，在教師的帶領下整齊列隊過馬路，過馬路要走人行道，遵守信號指示標志，在馬路上行走要遵守行人規(guī)范。實行班主任放學制度，每天由班主任將學生列隊帶到指定地點，實行手遞手方式進行放學，組織家長到指定地點接孩子，保證學生安全和道路通暢。

　　校園出入口兩側(cè)50米內(nèi)不劃停車位

　　學校門前及周邊交通秩序?qū)⒗^續(xù)整治，方案要求落實中小學、幼兒園校園出入口兩側(cè)50米范圍內(nèi)不得施劃道路停車泊位措施。建立學生上下學高峰時段交警或協(xié)管員執(zhí)勤制度，加大對上下學高峰時段學校門前及校園周邊的維護管理力度，進一步突出對平峰時段學校門前及校園周邊各類交通違法的執(zhí)法處罰力度，重點治理車輛亂停亂放，最大限度凈化周邊交通環(huán)境。

　　此外，校園周邊“高峰勤務”、“護學崗”制度也將進一步落實，針對重點時段、重點學校，在保證上勤警力和時間的基礎上，有針對性地將巡邏警力向交通擁堵問題突出的學校傾斜，提高巡邏密度和頻次，及時發(fā)現(xiàn)處置各類涉嫌違法犯罪活動。

　　遵守交通安全法規(guī)將納入教材

　　根據(jù)方案要求，遵守交通安全法規(guī)、倡導文明綠色出行將納入學校德育和安全教育課程教材以及中小學養(yǎng)成教育三年行動計劃和學生日常行為規(guī)范管理。同時，每學期開學第一個月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動，提高全體學生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的意識，提高自我防護能力。

　　各區(qū)教委要按照全市統(tǒng)一部署及方案要求，研究制定本區(qū)工作實施方案，指導學校“一校一案”制定校級緩解交通擁堵工作實施方案，建立工作臺賬制度和定期督促檢查制度。學校要成立校園交通安全督查隊，每天上下學高峰期間檢查接送學生車輛是否遵守學校門前停車規(guī)定，對違規(guī)停車的車輛在學校范圍內(nèi)進行通報，對有關學生加強教育引導，并告知家長遵守學校門前停車相關要求，確保學生上下學安全快速集散。（記者 武文娟）

【糾錯】

責任編輯： 韓家慧