遼寧一80多歲火車站要拆了?城市發(fā)展與老建筑保護(hù)如何平衡
2018-09-16 11:13:56 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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  新華社沈陽(yáng)9月16日電(記者洪可潤(rùn) 丁非白)近日,遼寧省錦州市義縣火車站即將拆除的消息在網(wǎng)上引發(fā)熱議。在錦承鐵路線上還有七八處同年代火車站正面臨“改造”。這些老站現(xiàn)狀如何?是否具有保留價(jià)值?城市發(fā)展和老建筑保護(hù)發(fā)生不一致,該如何抉擇?記者為此進(jìn)行了調(diào)查。

  80多歲火車站將被拆除引發(fā)熱議

  義縣火車站坐落在錦承鐵路和新義鐵路交匯地,位于義縣城內(nèi)主要道路迎賓路的西段,隸屬中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司阜新車務(wù)段管轄,現(xiàn)為三等站。

  日前,網(wǎng)友“惑在如何不惑間”發(fā)微博稱,“誰(shuí)來(lái)救救遼寧義縣火車站?義縣火車站建于1921年,近百年的火車站,全國(guó)也不多了?!?/p>

  微博發(fā)布后,迅速引發(fā)了網(wǎng)友們的關(guān)注。不到一周,微博轉(zhuǎn)發(fā)已近萬(wàn)次。義縣火車站該留還是該拆,網(wǎng)友各執(zhí)己見(jiàn)。

  記者乘火車從沈陽(yáng)前往這座位于遼西山區(qū)的小站。由水泥鋪成的站臺(tái)大部分已經(jīng)破碎,由于地下通道潮濕,墻面上已經(jīng)返潮。小站破敗不堪,站房的房頂是木結(jié)構(gòu),黃色的墻面上盤(pán)著一團(tuán)一團(tuán)的電線,房頂“義縣”二字由繁體寫(xiě)成,褪色的字體上部分筆畫(huà)已經(jīng)脫落。走進(jìn)候車室,近百平方米的室內(nèi)放置了80個(gè)座位,墻上掛著6個(gè)大風(fēng)扇,水泥地上已經(jīng)磨出許多大坑。

  義縣檔案局資料顯示,由義縣人民政府地方志辦公室編寫(xiě)的《義縣志》中記載,義縣車站于1921年初在西關(guān)六里甸建成,當(dāng)時(shí)規(guī)模較小,設(shè)施簡(jiǎn)單,僅有西式建筑1所。民國(guó)26年(1937年)10月,義縣車站由西關(guān)六里甸遷至縣城南(現(xiàn)址),建筑面積2000平方米。

  是留還是拆?

  義縣鐵路建設(shè)工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任趙福軍說(shuō),義縣新火車站正在建設(shè)中,投入使用前還需進(jìn)行鐵路轉(zhuǎn)線工程,在新火車站投入使用后,還將存在一段兩站并行使用的時(shí)期,短時(shí)間內(nèi)義縣火車站不會(huì)拆除。此外,相關(guān)部門(mén)還對(duì)網(wǎng)民關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。

  ——義縣火車站為何沒(méi)有列入文物保護(hù)單位名錄?義縣文物局局長(zhǎng)王飛說(shuō),2009年,第三次全國(guó)文物普查過(guò)程中,義縣也曾經(jīng)向負(fù)責(zé)錦州地區(qū)文物普查的工作隊(duì)推薦義縣火車站。近現(xiàn)代文物的認(rèn)定一般需要反映重大歷史事件,因此工作隊(duì)根據(jù)國(guó)家文物法規(guī),沒(méi)有將義縣火車站列入文物保護(hù)單位名錄。

  ——義縣火車站為何要拆除?記者從義縣政府了解到,按照中國(guó)鐵路總公司批準(zhǔn)的錦阜高鐵路擴(kuò)能改造工程義縣段設(shè)計(jì)方案,在現(xiàn)站址南移約500米處建立新站址,取消現(xiàn)火車站。封閉原軍民路向西通行的前楊道口,縣城向西南方向通行的道路改為沿迎賓路下穿鐵路向西通行??缭借F路的方案為修建兩個(gè)各14.5米寬、凈空高5米的框構(gòu)通行,為此需拆除火車站站房。

  老火車站是拆還是留?義縣政府也對(duì)此進(jìn)行了反復(fù)的探討。2017年5月23日,中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司遼西指揮部帶領(lǐng)設(shè)計(jì)單位人員與縣政府進(jìn)行對(duì)接,縣政府提出能否保留現(xiàn)火車站站房這一歷史遺跡作為城市展館。設(shè)計(jì)單位的替代方案為,受現(xiàn)火車站周邊建筑的影響,只能在現(xiàn)火車站的西南角向西打通一個(gè)8米至9米寬的框構(gòu)通道。也就是說(shuō),在老火車站門(mén)前,4條車道于此匯集通向鐵路西。如果保留老火車站,將僅能通過(guò)一條8、9米寬的小路通向鐵路西側(cè),除了交通擁堵外,還將帶來(lái)一系列交通安全隱患。

  5月26日,縣政府召開(kāi)人大代表和政協(xié)委員代表座談會(huì),經(jīng)過(guò)充分討論,一致同意將迎賓路直接延伸至鐵路西,拆除現(xiàn)有的火車站站房。

  老車站承載的“歷史密碼”保護(hù)與城市建設(shè)如何雙贏

  一方面是城市的發(fā)展空間問(wèn)題,一方面是幾代義縣人的記憶和它所承載的歷史,拆與不拆都是難題。

  最早在微博上發(fā)布這條消息的網(wǎng)友“惑在如何不惑間”說(shuō),“車站建筑反映出當(dāng)年的建筑審美、建筑理念。它承載著義縣老百姓幾代人的記憶。直接拆除,太可惜?!?/p>

  沈陽(yáng)建筑大學(xué)教授陳伯超也表示:“部分老舊建筑雖然不是文物,但它們承載著特定歷史時(shí)期的歷史風(fēng)貌。對(duì)老舊建筑的拆除,我們要慎之又慎,一旦拆除就難以復(fù)原,建議相關(guān)部門(mén)對(duì)它的價(jià)值進(jìn)行評(píng)估?!?/p>

  遼寧社會(huì)科學(xué)院研究員張思寧說(shuō):“老建筑代表著一個(gè)時(shí)代的過(guò)去。義縣火車站面臨的問(wèn)題,應(yīng)該引起思考。對(duì)于那些沒(méi)有列入文物,但確屬有歷史的老建筑,是拆還是留,宜廣泛聽(tīng)取專家、公眾的意見(jiàn),努力實(shí)現(xiàn)發(fā)展與保護(hù)的平衡?!?/p>

  對(duì)此,錦州市政府在官方微博回應(yīng)稱,對(duì)于未來(lái)是否拆除,政府部門(mén)將廣泛征求民意和詳細(xì)論證,不會(huì)輕易進(jìn)行拆除處理,請(qǐng)社會(huì)放心。

  記者從義縣政府獲悉,義縣政府還將持續(xù)等待上級(jí)相關(guān)部門(mén)通知及專家論證,在廣泛征求民意的基礎(chǔ)上形成決策。

  義縣火車站的命運(yùn)如何?記者將持續(xù)進(jìn)行跟蹤報(bào)道。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 邱麗芳
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