從高空俯瞰,百里油區(qū)成百上千個(gè)抽油機(jī)密密麻麻地點(diǎn)綴在戈壁上,猶如巨大棋盤上散落著的棋子,艾里克湖就像一顆碧綠的寶石點(diǎn)綴在茫茫戈壁中,晶瑩剔透……這一幅幅盡收眼底的美景,正是上海游客毛女士8月13日在克拉瑪依低空旅游的固定翼飛機(jī)上觀看到的畫面。
毛女士乘坐的是新疆低空游覽線路之一——烏爾禾魔鬼城低空游覽線路,飛機(jī)從市區(qū)出發(fā),飛越百里油區(qū)、白楊河大峽谷、艾里克湖、烏爾禾鎮(zhèn)以及魔鬼城。另一條是賽里木湖低空游覽線路,飛機(jī)從博樂市出發(fā),飛越兵團(tuán)第五師現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)田、阿拉山口風(fēng)力發(fā)電設(shè)施及“大西洋最后一滴眼淚”賽里木湖。
游客可在高空俯瞰烏爾禾魔鬼城的獨(dú)特地貌。圖 /通訊員黃銳
低空旅游即通用航空旅游,是指在高1000米以下的垂直范圍低空空域,依托通用航空運(yùn)輸、通用航空器和低空飛行器,如直升機(jī)、三角翼、滑翔傘、熱氣球等,開展的旅游、娛樂和運(yùn)動(dòng)等飛行體驗(yàn)活動(dòng)。
早在2015年9月16日,新疆首條低空旅游航線(富蘊(yùn)至喀納斯)就開啟了首航。2015年自治區(qū)旅游局向社會(huì)發(fā)布了100個(gè)重點(diǎn)旅游項(xiàng)目,低空旅游名列其中。隨后,新疆又先后開通石河子至那拉提、克拉瑪依至博樂、克拉瑪依至魔鬼城低空游覽航線。
今年以來,新疆各地又陸續(xù)開通多條低空旅游航線。
5月,博樂至賽里木湖低空游覽航線首次成功試飛,一架型號(hào)為運(yùn)12的小型客機(jī)搭載17名乘客,從博樂機(jī)場(chǎng)到賽里木湖往返200多公里,還在賽里木湖低空環(huán)湖游覽。
高空俯瞰賽里木湖更加立體與震撼。圖 /通訊員黃銳
溫泉縣7月1日也開通運(yùn)營(yíng)了3條航線,分別為溫泉縣城至賽里木湖北門、溫泉縣城至天泉莫生達(dá)坂、溫泉縣圣泉景區(qū)及縣城低空游覽線路,每架次可搭乘4至6人,票價(jià)在500元至1000元不等。
除此之外,游客還可以坐著直升機(jī)去看那拉提草原,去阿爾泰山野雪公園滑野雪,空中俯瞰伊吾縣的胡楊,還有天山天池的瑤池美景。
想體驗(yàn)其他低空項(xiàng)目的,不妨試試乘滑翔機(jī)看吐魯番的火焰山;坐著熱氣球、乘著三角翼觀賞特克斯八卦城和喀拉峻草原……
俯瞰特克斯八卦城,能夠更加直觀的欣賞到八卦城的獨(dú)特魅力。圖 /阿丑攝影
來自江蘇的游客徐驍是第二次來新疆旅游,兩年前他第一次去烏爾禾世界魔鬼城,就被那里蒼茫與雄壯的美景征服,“當(dāng)時(shí)就想,如果有機(jī)會(huì)俯瞰整個(gè)魔鬼城就好了。這一次再來,得知這里開通了低空游,終于如愿以償了。從飛機(jī)上鳥瞰整個(gè)魔鬼城,那些近觀之下給人帶來沖擊感的地質(zhì)景觀,從高處看下去竟像是一座精致的巨大沙盤。”徐驍說,全程50分鐘的飛行時(shí)間像是看了一部五彩斑斕的電影。
和傳統(tǒng)旅游方式相比,低空旅游的優(yōu)點(diǎn)多多。
新疆擁有眾多旅游資源,但大多呈現(xiàn)“大分散、小聚集”特點(diǎn)。低空觀光,把旅游者的視角從平視和仰視中解脫出來,360度俯瞰大美新疆,別有一番情趣和刺激。低空游還大大縮短乘車所需的旅途時(shí)間。龍浩通航總經(jīng)理兼總飛行師李賀說,新疆的氣候條件、空域條件優(yōu)良,非常適合開展低空旅游,這也是低空旅游值得在新疆深度發(fā)展的原因。
富蘊(yùn)至喀納斯低空旅游擺渡飛行今年7月成功首航,一下拉近了阿勒泰地區(qū)兩個(gè)國(guó)家5A級(jí)景區(qū)的距離。
剛剛體驗(yàn)過富蘊(yùn)——喀納斯低空航線的趙秀麗說:“我來新疆很多次了,還是第一次從這個(gè)角度欣賞美景,景色太壯觀了,行程還縮短了。我們坐飛機(jī)才用了一個(gè)小時(shí)就從可可托海到了喀納斯,要是坐車的話,得8個(gè)小時(shí)才能到?!?/p>
“現(xiàn)在是旅游旺季,低空旅游航線也迎來短途運(yùn)輸高峰?!毙陆ㄓ煤娇沼邢挢?zé)任公司市場(chǎng)部業(yè)務(wù)經(jīng)理康艷說,目前想要體驗(yàn)富蘊(yùn)至喀納斯航線的游客,需要提前4天打電話預(yù)約。康艷告訴記者,隨著全疆多地低空旅游航線的逐步開通,新疆空中旅游走廊將逐步形成,游客在阿勒泰地區(qū)、博爾塔拉蒙古自治州、克拉瑪依市、石河子市均可選擇以乘坐低空航班的方式進(jìn)行游覽。
空中看喀納斯,別有一番景致。圖 /阿丑攝影
越來越多的游客也開始選擇打“飛的”游覽新疆景區(qū)。今年1至7月,且末至庫爾勒航線已實(shí)飛236班次、載客1386人;克拉瑪依至博樂航線載客量是2017年全年的兩倍還要多……(文|記者 代筱曄、余夢(mèng)凡)
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