交警林貽高曾經(jīng)是一名海軍航空兵。
他為國防安全守護(hù)了13個(gè)春秋,修理過高大上的戰(zhàn)斗機(jī)。2005年,林貽高轉(zhuǎn)業(yè)到浙江省溫嶺市公安局,成為一名交警,這一干又是13年。
很多人或許認(rèn)為交警無非就是在路面巡邏、貼罰單、處理交通事故,但是林貽高卻有著與眾不同的“另一面”。
在林貽高辦公室的墻上掛著一幅貼滿便利貼的溫嶺地圖,便利貼標(biāo)注著轄區(qū)所有車禍?zhǔn)鹿拾l(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、具體原因等,字很小,但記得很詳細(xì)。
林貽高說,這是他每天面壁思過的地方,也是發(fā)現(xiàn)交通安全隱患的地方,更是冒出交通管理新思路的地方。
2011年,剛調(diào)到溫嶺市區(qū)工作的林貽高就要面對“城市道路擁堵”這一頑疾,而行人過馬路闖紅燈更是為擁堵添了一把火。
“作為一名交警,只能止步于處罰再處罰嗎?”林貽高不斷反思著。
由于在部隊(duì)有過維修飛機(jī)的經(jīng)歷,再加上公安機(jī)關(guān)“科技+”熱的啟發(fā),林貽高大膽設(shè)想了一套智能交通管理系統(tǒng),希望能阻止行人、非機(jī)動車闖紅燈。那段時(shí)間,林貽高白天工作,晚上回去就上網(wǎng)查資料鉆研技術(shù)。
2016年,林貽高向交警大隊(duì)提交了“十字路口智能交通管理系統(tǒng)”運(yùn)行方案并在溫嶺市體育館路口進(jìn)行試運(yùn)行。只要一有人闖紅燈,智能系統(tǒng)便會及時(shí)發(fā)出提醒“請不要闖紅燈”的提示語。
讓人意想不到的是,這套系統(tǒng)的實(shí)際效果挺不錯(cuò),甚至轟動了全國,林貽高自然也成了溫嶺百姓口中的治堵達(dá)人。他的發(fā)明獲得了國家專局的授權(quán)專利證書,成為了浙江省交警發(fā)明神器的第一人。
此后,林貽高更加堅(jiān)定了科技創(chuàng)新的路子。
2017年,全國開展首屆無人駕駛航空器大演練活動,林貽高報(bào)了名。當(dāng)時(shí)要求各地發(fā)揮想象力利用無人機(jī)自創(chuàng)應(yīng)用警務(wù)的項(xiàng)目。
經(jīng)過幾天幾夜的構(gòu)思,林貽高和小伙伴們一起自創(chuàng)了一套 “空地一體技戰(zhàn)法”,在無人機(jī)上又是改裝又是發(fā)明創(chuàng)造,二十多天后在比賽中一舉拿下全國一等獎,這項(xiàng)發(fā)明還在全國公安機(jī)關(guān)得到了推廣,其中兩項(xiàng)無人機(jī)掛載設(shè)備獲得了國家專利證書。
對于交警來說,日常指路,是一項(xiàng)既普通又了不起的技能。
在林貽高腦海里就有一張轄區(qū)高清地圖,他說這張地圖是用腳量出來的。以前沒有無人機(jī),很多大街小巷在地圖上無法看清具體概貌。林貽高就一條路一條路地走,晚上躺在床上重復(fù)回憶加深記憶,最后將轄區(qū)10條主干道、28條次干道、43個(gè)行政村、2個(gè)社區(qū)、43家酒店、23家KTV,還有其他大大小小980多家企業(yè)位置記入大腦,成為一張“人工智能”轄區(qū)地圖。
從2017年開始,林貽高開始通過高科技記轄區(qū)圖。他花了一個(gè)月的業(yè)余時(shí)間,利用無人機(jī)制作了轄區(qū)道路全景圖,將每個(gè)路口路段實(shí)景記錄,不僅方便為百姓指路,還能更好地治理轄區(qū)交通,一舉多得。
做好交通法規(guī)宣傳也是林貽高日常的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。
溫嶺市交警大隊(duì)曾組建一支交通宣傳小分隊(duì)向各個(gè)群體做交通法規(guī)宣傳。幾個(gè)月下來,林貽高和同事們差不多走遍了溫嶺市830個(gè)行政村,然而,林貽高發(fā)現(xiàn),“我說你聽”的宣傳方式效果并不好,很多人拿了宣傳單并不會仔細(xì)看,宣傳沒有成效。
“圖展、發(fā)資料、講課?”林貽高思索著。他靈機(jī)一動,決定來一次互動式宣傳。
在溫嶺城東街道湖南村,林貽高通過搖獎、有獎問答的方式,面對面向村民們宣傳交通法規(guī),先聽安全內(nèi)容題,再搖號上臺答題,答對的有獎。活動反響很好,連80多歲的老人也拄著拐杖上臺回答問題。
從警多年,林貽高用一項(xiàng)項(xiàng)成績贏得了好評,他不僅是同事心中的好大哥,更是廣大市民心中的模范警察?!坝惺裁葱枰獛椭?,你可以在微信平臺上隨時(shí)@我?!边@是林貽高對所有人的承諾。
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