探秘那片未知的藍(lán),中國這些成就讓世界矚目
2018-06-08 08:54:33 來源: 新華網(wǎng)
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“海納百川,有容乃大。”

海洋,地球上最廣闊水體的總稱。

海洋的中心部分稱作洋,

邊緣部分稱作海。

從邊緣到中心,

人類探索的腳步從未停止。

?

600多年前,

明朝航海家鄭和歷經(jīng)28年,

7次出海,

遠(yuǎn)航30多個亞非國家,

完成了史無前例的航?;顒印?/p>

從歷史到現(xiàn)在,

中國人探索海洋的腳步從未停止。

?

這是在國家深海基地“走向深?!闭箯d翻拍的深海探測示意圖(2017年12月19日攝)。新華社記者 李紫恒 攝

2009年起,

聯(lián)合國將每年的6月8日確定為“世界海洋日”,

到今天已經(jīng)是第十個世界海洋日。

近十年來,我國持續(xù)推進(jìn)海洋開發(fā)戰(zhàn)略,

在藍(lán)色的海疆留下太多的光榮與輝煌……

  →世界首座超深水海洋鉆探儲油平臺建造成功

這是“SEVAN DRILLER”海洋鉆探儲油平臺。新華社記者 蔡擁軍 攝

  2009年6月28日,世界首座超深水海洋鉆探儲油平臺建造成功。這標(biāo)志著我國海洋工程裝備設(shè)計與建造能力已躋身世界先進(jìn)水平。

  →“蛟龍”號完成7000米級海試

三位試航員走出“蛟龍”號載人潛水器后手舉國旗揮手致意(2012年6月24日攝)。 新華社記者 羅沙 攝

  2012年6月24日,“蛟龍”號成功突破7000米,再創(chuàng)我國載人深潛新紀(jì)錄。依靠自主創(chuàng)新,我國躋身“國際深潛俱樂部”第一梯隊。

  →“向陽紅10”號海洋科學(xué)綜合考察船入列

停泊在廣州長洲碼頭的“向陽紅10”號。新華社記者 金立旺 攝

  2014年3月28日,“向陽紅10”號海洋科學(xué)綜合考察船入列,標(biāo)志著該船正式入編國家海洋調(diào)查船隊行列。

  →我國深海鉆機技術(shù)躋身世界一流

“海牛”在進(jìn)行海試。曾志前 攝

  2015年6月,我國自主研發(fā)的“海底60米多用途鉆機”在南海3109米海底海試成功。此次海試刷新了我國深海鉆機鉆探深度,標(biāo)志著我國深海鉆機技術(shù)從此躋身世界一流。

  →《全國海洋主體功能區(qū)規(guī)劃》印發(fā)

游客乘快艇前往西沙原生態(tài)島嶼銀嶼島。新華社發(fā)

  2015年8月,國務(wù)院印發(fā)《全國海洋主體功能區(qū)規(guī)劃》,標(biāo)志著國家主體功能區(qū)戰(zhàn)略實現(xiàn)了陸域國土空間和海域國土空間的全覆蓋。對于推動形成陸海統(tǒng)籌、高效協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的國土空間開發(fā)格局具有重要促進(jìn)作用,對于實施海洋強國戰(zhàn)略、提高海洋開發(fā)能力、轉(zhuǎn)變海洋發(fā)展方式、保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境、維護(hù)國家海洋權(quán)益等具有重要戰(zhàn)略意義。

  →“潛龍二號”大洋首秀

  這是國家深?;亍白呦蛏詈!闭箯d內(nèi)陳列的我國各類科研設(shè)備模型(拼版照片,2017年12月19日攝)。新華社記者 李紫恒 攝

  2016年1月,我國自主研發(fā)的4500米級自主水下機器人——“潛龍二號”實現(xiàn)它的大洋首秀。這次海底勘探中,“潛龍二號”首次獲得了這個區(qū)域的精細(xì)海底地貌圖。

  →《中華人民共和國深海海底區(qū)域資源勘探開發(fā)法》通過

  “海斗”號自主遙控水下機器人在西太平洋進(jìn)行下潛實驗(2016年7月18日攝)。新華社發(fā)(沈陽自動化所提供)

  2016年2月26日,第十二屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十九次會議通過《中華人民共和國深海海底區(qū)域資源勘探開發(fā)法》。該辦法自2016年5月1日起施行。

  →我國首次綜合性萬米深淵科考圓滿成功

  科考人員在“探索一號”船上整理從深海獲取的生物樣品鉤蝦(8月12日攝)。新華社記者 金立旺攝

  我國“探索一號”科考船于2016年6月22日至8月12日在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵開展了我國首次綜合性萬米深淵科考。這是我國海洋科技發(fā)展史上第一次萬米級深淵科考,其圓滿成功,表明了萬米深海已不再是我國海洋科技界的禁區(qū)。

  →《全國科技興海規(guī)劃(2016-2020年)》公布

  這是2017年2月14日拍攝的“決心”號抵達(dá)南海目標(biāo)海域景象。新華社記者 張建松 攝

  2016年12月13日,國家海洋局對外公布《全國科技興海規(guī)劃(2016-2020年)》。到2020年,形成有利于創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的科技興海長效機制。海洋科技成果轉(zhuǎn)化率超過55%,海洋科技進(jìn)步對海洋經(jīng)濟增長貢獻(xiàn)率超過60%,發(fā)明專利擁有量年均增速達(dá)到20%,海洋高端裝備自給率達(dá)到50%。

  →我國首次海域天然氣水合物試采圓滿結(jié)束

  這是在我國南海神狐海域進(jìn)行天然氣水合物試采作業(yè)的“藍(lán)鯨一號”鉆探平臺(2017年5月16日攝)。新華社記者 梁旭 攝

  2017年7月29日,南海神狐海域天然氣水合物試采工程全面完成海上作業(yè),這標(biāo)志著我國首次海域天然氣水合物試采圓滿結(jié)束。

  →“蛟龍”號圓滿完成為期5年的試驗性應(yīng)用航次全部下潛任務(wù)

2017年4月22日拍攝的“蛟龍”號載人潛水器。新華社發(fā) 高悅 攝

  自2012年試驗性應(yīng)用以來,“蛟龍”號在涵蓋海山、冷泉、熱液、洋中脊、海溝、海盆等典型海底地形區(qū)域,完成了95個潛次的有效下潛,實現(xiàn)了100%安全下潛,作業(yè)能力覆蓋7000米以淺全球海洋面積的99.8%的海域,標(biāo)志著我國的載人深潛進(jìn)入國際先進(jìn)行列。

  →我國首個深海實時科學(xué)觀測網(wǎng)建成

  科考隊員在安裝潛標(biāo)的主浮球(2017年12月4日攝)。新華社發(fā)

  2018年2月7日,我國新一代海洋綜合科考船“科學(xué)”號在完成2017年西太平洋綜合考察航次后,返回青島西海岸新區(qū)的母港。科考隊員在本航次成功建成我國首個深海實時科學(xué)觀測網(wǎng),將有力推動我國和國際大洋觀測能力的持續(xù)提升。

  →“雪龍”號凱旋

  2018年4月21日,經(jīng)過長達(dá)165天、3.8萬多海里的風(fēng)雨兼程和冰雪考驗,中國第34次南極科學(xué)考察隊乘坐“雪龍”號極地科考船凱旋??疾礻爣@羅斯海地區(qū)恩克斯堡島新站建設(shè)、南極環(huán)境業(yè)務(wù)化調(diào)查評估和南極大西洋扇區(qū)海洋環(huán)境綜合考察三大任務(wù),完成78項調(diào)查任務(wù)和22項保障支撐任務(wù),取得了一批重要成果。

  →“潛龍三號”順利完成其試驗性應(yīng)用第二潛

  4月28日,“潛龍三號”完成南海航段最后一潛,科考隊員將其回收至母船。新華社記者 劉詩平 攝

  2018年4月28日,“潛龍三號”順利完成其試驗性應(yīng)用第二潛。開創(chuàng)了無人自主潛水器和船載地質(zhì)取樣裝備同時作業(yè)的新模式,探索了潛水器跨區(qū)域探測作業(yè)的可能性。

  →“海燕”再創(chuàng)國產(chǎn)水下滑翔機續(xù)航能力新紀(jì)錄

"海燕"號水下滑翔機在南海北部下海測試(3月16日攝)。

  2018年5月,長航程“海燕”水下滑翔機在南海北部安全回收,再次創(chuàng)造國產(chǎn)水下滑翔機連續(xù)工作時間最長、測量剖面最多、續(xù)航里程最遠(yuǎn)等新紀(jì)錄。

  →“深海勇士”號迎來迄今年齡最大的乘客

  2018年5月13日,汪品先院士從“深海勇士”號載人艙走向母船。新華社記者 張建松 攝

  我國自主研制的4500米載人深潛器“深海勇士”號,今年正式投入試驗性應(yīng)用以來,性能穩(wěn)健、運行高效。5月21日,我國著名海洋地質(zhì)學(xué)家、“南海深部計劃”專家組組長、82歲高齡的同濟大學(xué)汪品先院士在南海第三次下潛,這也是“深海勇士”號第76次成功下潛。

  ……

汪品先院士說,

自己什么都可以慷慨,

唯獨時間不能慷慨。

中國面對海洋,

這個潛力巨大的資源寶庫,

這個人類賴以生存和發(fā)展的藍(lán)色家園,

在全球性海洋開發(fā)利用的大潮中,

將繼續(xù)只爭朝夕,闊步向前!

(文字編輯:邱麗芳 圖片來源:新華社等)

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【糾錯】 責(zé)任編輯: 邱麗芳
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