中國高鐵工匠的“獨門絕技”
2018-05-01 16:00:10 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社長沙5月1日電 題:中國高鐵工匠的“獨門絕技”

  新華社記者 陽建

  時值“五一”勞動節(jié),各行各業(yè)的勞動者收獲著祝福和尊敬。在位于中國動力谷的中車株洲電機有限公司,三個從事高鐵制造的普通鉗工,立足崗位、刻苦鉆研、勤學(xué)苦練,練就了使用銼刀、鏨子、電鉆等工具的“獨門絕技”。

  這些絕活均是基于他們?nèi)粘9ぷ髦芯媲缶?、千錘百煉的技藝沉淀,是普通勞動者用匠心書寫新時代制造強國夢的寫照。

  盛金龍:盲配鑰匙

  鑰匙上的齒槽參差不齊,變化多樣,齒槽的齒型、深度和長度也不盡相同。一般而言,要靠機器模具才能配制鑰匙。

  然而,中車株洲電機有限公司的維修鉗工盛金龍,僅用肉眼觀看鑰匙5秒鐘,就能記住鑰匙的形狀和數(shù)據(jù),然后蒙上雙眼,使用普通銼刀就能銼出鑰匙。

  蒙眼銼鑰匙的難度可謂極高。一是,鑰匙上的齒槽多樣,難以記憶;二是,觀察記憶中不能夠使用輔助測量工具,只能目測;三是,加工過程只能夠使用銼刀手工加工,不能借助其它修整工具;此外,蒙住雙眼,憑借手感進行銼配,更是難中之難。

  但是,盛金龍利用平時修理高鐵電機設(shè)備的鉗工基本功,依靠超強的記憶力和非凡的心理素質(zhì),成功實現(xiàn)了“蒙眼配鑰匙”,他曾憑借無與倫比的絕技連闖三關(guān),僅用105秒成功挑戰(zhàn)不可能。

  據(jù)記者了解,盛金龍僅僅憑借手感和記憶比對就能銼制鑰匙,離不開日常工作中修理高精尖設(shè)備時的磨煉。

  “高鐵電機是高端設(shè)備,馬虎不得,任何時候都要精雕細琢?!笔⒔瘕堈f。

  黃光宇:燈泡上鏨鋼絲

  53歲的黃光宇也是中車株洲電機有限公司的機修鉗工。30余年的工作經(jīng)驗讓他練就了一身“望聞問切”排查故障的好絕技,更有著把控扁鏨于分毫的鉗工好本領(lǐng)。

  “燈泡上鏨鋼絲”就是他的絕技,其精彩之處在于,用普通的錘子和可吹毛斷發(fā)的扁鏨在普通白熾燈泡上將堅韌的鋼絲鏨斷,而燈泡完整無損,通電后仍能正常工作。

  白熾燈硬且易碎,外殼的圓弧隨機生成并不規(guī)則,沒有平處支撐,也沒有平處可鏨削。同時,白熾燈玻璃僅有0.3毫米厚,鋼絲直徑2毫米,鏨落的瞬間白熾燈所受到的沖擊力非常大,其難度相當(dāng)于用氣割和角磨機切割難度的10倍以上。力度一旦控制不當(dāng),白熾燈就會馬上碎裂。

  在白熾燈上鏨鋼絲時,要做到鋼絲斷而白熾燈不破,只有在扁鏨整形精磨、榔頭力度控制、鐵絲精準定位等各個環(huán)節(jié)都做到精準無誤才能成功。

  依靠日常維修電機設(shè)備的鉗工技藝,黃光宇對扁鏨力度與技巧已形成了精準把握。正是得益于這種分毫不差的技藝,他能在易碎且圓形的燈泡上鏨斷鋼絲。

  曹建國:薄紙上機床鉆孔

  常言道紙上談兵不可取,可在鉗工崗位工作20余年的中車株洲電機公司機修鉗工曹建國就身懷紙上談“兵”的絕技,即能在有機玻璃上對厚度僅0.03毫米的薄紙進行鉆孔,并且做到薄紙鉆破而玻璃無痕無損。

  高速轉(zhuǎn)動下雙刃鉆頭鋒利,能夠輕易劃破高強度的有機玻璃。在這樣的條件下,做到紙破而玻璃無痕,難度可想而知。

  在紙張上鉆孔需要精而準、快而穩(wěn)。在鉆頭鉆削過程中,一張薄紙只有0.03毫米厚,容易變形,且沒有平處支撐、沒有尖頭定位、沒有位置固定,紙張的每次移動和位置調(diào)整,憑借的都是曹建國的眼力、雙手感覺和多年的操作經(jīng)驗。

  一臺鉆床,五張薄紙。在絕活演示中,曹建國左手握薄紙,右手握操作桿,讓鉆頭逐步慢速貼近薄紙,薄紙一張張被鉆破,而下一張完好無損。用鋼針挑去切碎的薄紙,最底部的有機玻璃也完好無損。

  記者采訪得知,為鍛煉和提升“手感”,55歲的曹建國在工作時十分較真,戴著老花鏡在鉆床邊一坐就是好幾個小時。

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【糾錯】 責(zé)任編輯: 張樵蘇
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