12月18日，黃菲在發(fā)車前查看車內(nèi)設施。

　　鄭州市B38路公交線上，有一位特殊的女車長，她叫黃菲。疫情來襲，當人們只能戴上口罩相見時，這個眼睛會“說話”的女車長溫暖著曾經(jīng)冷清的城市。

　　一

　　每天都走在同樣的線路上，黃菲的工作像一條毫無波瀾的直線。

　　3月初，疫情態(tài)勢嚴峻。鄭州，這座平日里熙熙攘攘的城市，像被按下了暫停鍵，冷清得讓人陌生。

　　鄭州公交一直沒有停運。和其他公交司機一樣，黃菲成了城市“五線譜”里為數(shù)不多跳動的“音符”。

2月24日，黃菲駕駛B38路公交車停靠在公交站點。

　　每天早上六點，黃菲的B38路都會準時從站臺發(fā)車。黃菲說，春節(jié)期間她沒有選擇回老家，而是繼續(xù)留守在工作崗位，“線路不停運，就得有人跑車”。

　　疫情期間，對車輛進行消毒成了她每天必須完成的新任務。扶手、垃圾箱、空調出風口、司機駕駛座，每一個位置黃菲都清理得很認真。

12月18日，黃菲在發(fā)車前噴灑消毒液給車輛消毒。

　　如今，城市重新復蘇，再次看到大街上擁擠的人群，黃菲也會心生感慨。消毒、跑線、打掃車廂衛(wèi)生……還是面對這些循環(huán)往復工作，黃菲覺得“自己心里更踏實了”。

　　“我們只是做好了自己的工作?！边@是黃菲接受記者采訪時最常說的一句話。平凡的崗位上無須多言。在那些曾經(jīng)寂寞如雪的日子里，默默堅守，就是最暖的回答。

　　二

　　熟悉黃菲的同事說，她有一雙會“說話”的眼睛。

　　的確，口罩遮住了黃菲的口鼻，卻遮不住她那雙愛笑的眼睛。

　　身為公交車長，黃菲行車時說話的機會并不多。眼神，成了她和乘客之間溝通的橋梁。

2月24日，黃菲駕駛B38路公交車。

　　行車時，黃菲總會習慣性地看一眼駕駛室里的后視鏡。但疫情期間，回應她目光的，往往只是一節(jié)空落落的車廂。

　　黃菲說，她很想念以前公交車擠滿人的日子。

　　疫情嚴重的時候，令她難忘的是，偶有上車的乘客，總會為她投來一份溫暖的目光。她也會報以熱情的眼神回應。

　　盡管只是眼神上的交流，彼此卻感到有人在乎，有人理解。

　　大家是陌生人，也可以成為互相溫暖的火種。

　　可這種溫暖，時常不能惠及她最親的人。

12月18日，黃菲8歲的兒子宋晗昱和媽媽一起吃午飯，并為媽媽做的飯菜點贊。

　　今年8月，正值暑假，黃菲的兒子在家無人照看，她便帶上了兒子一起跑車。晚上10點，送完最后一班乘客，黃菲才發(fā)現(xiàn)兒子在車廂的一個角落里睡著了。

　　“那會兒特別心酸，但兒子醒后還問我‘媽媽，你辛苦不辛苦？疫情特別厲害，咱們趕緊回家吧。’”黃菲說，她做好了一個車長，卻沒能做好一個媽媽。

　　三

　　“坐上駕駛室，我的心就是自由的。”

　　很多人的印象里，只有漢子才能駕馭得了公交車這樣的龐然大物。但從小便酷愛開車的黃菲，夢想就是成為一名公交車司機。

　　這個半路出家的女漢子，做過保險公司的職員，31歲才拿到公交車駕照?！案咧挟厴I(yè)后，我沒事就愛摸摸方向盤，當時年紀小，只敢把開車的夢想埋在心里?！?/p>

12月18日，黃菲在上崗前整理儀容。

　　黃菲駕駛的B38路公交車，現(xiàn)在是她最珍重的“老伙計”。平日里，一天三分之一時間都在車上度過。她會在駕駛室里擺放一些小物件，給自己和乘客帶去一點溫馨。

　　駕駛室里的她，也曾膽怯和不安，尤其是疫情期間的夜晚，空蕩的街道讓她感到格外孤單。但農(nóng)民出身的父母安慰她：“你做的就是這份工作，當一個公交車長，你不能退縮?！?/p>

　　不知道多少次，黃菲許愿，希望這個城市再熱鬧起來。

這是12月18日拍攝的鄭州公交二公司B38路公交車車長黃菲肖像（拼版照片）。

　　如今，黃菲的愿望實現(xiàn)了。她又可以在熟悉的線路上，和乘車的人們交流致意，享受駕駛的樂趣。

　　夜幕下，B38路公交車的燈光溫暖如炬，直抵遠方，照亮每個乘客回家的路。

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策劃：邢廣利

文字：翟濯

攝影：李安

新媒體編輯：李木子 張鐸 張豪夫