國際油價(jià)震蕩走低 >>

27日起汽柴油價(jià)每升降0.23元和0.26元 通知全文

發(fā)改委26日宣布,自27日零時(shí)起,汽、柴油最高零售價(jià)格每噸分別降低310元和300元,測算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別降低0.23元和0.26元。 [詳細(xì)]

成品油定價(jià)新機(jī)制出爐 10天一調(diào) 歷次調(diào)整一覽

發(fā)改委26日公布了完善后的國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制,調(diào)價(jià)周期縮短至10個(gè)工作日;取消掛靠國際市場油種平均價(jià)格波動(dòng)4%的調(diào)價(jià)幅度限制。 [詳細(xì)]

發(fā)改委就成品油定價(jià)機(jī)制答記者問 該降就降 該升就升

成品油價(jià)形成機(jī)制為什么要如此調(diào)整?將發(fā)揮哪些積極作用?會(huì)對(duì)國內(nèi)油價(jià)產(chǎn)生什么影響?如何保障完善后的機(jī)制平穩(wěn)實(shí)施?記者采訪了發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人。 [詳細(xì)]

成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制 >>

國際油價(jià)價(jià)格指數(shù) >>

分析評(píng)論 >>

周大地:油價(jià)調(diào)整將進(jìn)入常態(tài)化階段

周大地:油價(jià)調(diào)整將進(jìn)入常態(tài)化階段
成品油價(jià)格調(diào)整將進(jìn)入約兩周一調(diào)的‘常態(tài)化’階段。這個(gè)調(diào)價(jià)門檻很低,而且如果一個(gè)調(diào)價(jià)周期不調(diào)整,將納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。 [詳細(xì)]

王震:新機(jī)制將促進(jìn)理性消費(fèi)

王震:新機(jī)制將促進(jìn)理性消費(fèi)
這次改革是我國成品油價(jià)格向完全市場化過渡的重要一步,未來成品油價(jià)格調(diào)整會(huì)更加頻繁,將促使消費(fèi)者理性消費(fèi)。 [詳細(xì)]

林伯強(qiáng):未來可將調(diào)價(jià)權(quán)交給企業(yè)或第三方

林伯強(qiáng):未來可將調(diào)價(jià)權(quán)交給企業(yè)或第三方
未來可考慮進(jìn)一步建立價(jià)格自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)制,將調(diào)價(jià)權(quán)交給企業(yè)或第三方。此外,應(yīng)研究如何對(duì)沖國際油價(jià)劇烈波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。 [詳細(xì)]

付少華:新機(jī)制推出時(shí)間較合適

付少華:新機(jī)制推出時(shí)間較合適
成品油新機(jī)制推出時(shí)間比較合適,縮短調(diào)價(jià)周期是眾望所歸,但油價(jià)上漲的壓力依然存在。 [詳細(xì)]

專家建議配套改革盡快推出

專家建議配套改革盡快推出
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,要保證新機(jī)制能夠更好地執(zhí)行,應(yīng)盡快推出財(cái)稅、體制等相關(guān)配套改革。 [詳細(xì)]

油價(jià)下調(diào)國內(nèi)油品市場“冷”持續(xù)

油價(jià)下調(diào)國內(nèi)油品市場“冷”持續(xù)
受油價(jià)下調(diào)預(yù)期加重的影響,原本平淡的國內(nèi)油品市場將繼續(xù)“冷”下去;影響各地主營銷售公司本月的業(yè)績。 [詳細(xì)]

近期國內(nèi)油價(jià)走勢(shì) >>

歷次油價(jià)調(diào)整一覽 >>

聚焦定價(jià)機(jī)制 >>

張平:縮短調(diào)價(jià)周期 取消4%幅度限制

張平:縮短調(diào)價(jià)周期 取消4%幅度限制
一是把周期能夠調(diào)得更短一些,二是取消“4%”的漲跌幅限制,按照一定的周期該升就升,該降就降。 [詳細(xì)]

彭森:中國將擇機(jī)推出新成品油定價(jià)機(jī)制

彭森:中國將擇機(jī)推出新成品油定價(jià)機(jī)制
彭森28日表示,今年要擇機(jī)推出成品油價(jià)格改革方案,縮短調(diào)價(jià)周期,改進(jìn)調(diào)價(jià)操作方式,提高機(jī)制運(yùn)行的透明度。 [詳細(xì)]

傅成玉:成品油調(diào)價(jià)機(jī)制應(yīng)該走市場化道路

傅成玉:成品油調(diào)價(jià)機(jī)制應(yīng)該走市場化道路
成品油價(jià)機(jī)制改革應(yīng)站在整個(gè)國家、整體的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行秩序、市場經(jīng)濟(jì)體制以及能源保障的角度整體考慮。 [詳細(xì)]

余夕志:縮短油價(jià)調(diào)整周期 抑制投機(jī)行為

余夕志:縮短油價(jià)調(diào)整周期 抑制投機(jī)行為
把周期由22個(gè)工作日縮短成5個(gè)工作日,讓國內(nèi)油價(jià)完全跟國際市場一致,確保市場穩(wěn)定,讓投機(jī)分子無機(jī)可乘。 [詳細(xì)]

鄧郁松:成品油或進(jìn)入準(zhǔn)市場化模式

鄧郁松:成品油或進(jìn)入準(zhǔn)市場化模式
成品油價(jià)格形成機(jī)制改革的最終目標(biāo)是由市場競爭形成價(jià)格,政府則監(jiān)管企業(yè)是否有價(jià)格操縱和價(jià)格欺詐行為。 [詳細(xì)]

林伯強(qiáng):新機(jī)制應(yīng)給油價(jià)裝上“安全閥”

林伯強(qiáng):新機(jī)制應(yīng)給油價(jià)裝上“安全閥”
油價(jià)調(diào)整望更及時(shí)、常態(tài)化,專家建議新機(jī)制宜設(shè)置“安全閥”,以防止國際油價(jià)飆升影響國內(nèi)正常生產(chǎn)生活。 [詳細(xì)]

成品油新定價(jià)機(jī)制改革答問 >>

成品油定價(jià)機(jī)制改革歷程 >>

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