新華測是新華汽車推出的專業(yè)化試車欄目。我們對(duì)一款汽車進(jìn)行12大類263項(xiàng)數(shù)據(jù)的科學(xué)主觀評(píng)測,和長達(dá)4個(gè)月5萬公里的長期質(zhì)量監(jiān)測,并出具相應(yīng)的詳細(xì)測評(píng)報(bào)告。本期為華晨中華H530 1.5TAT的0-5000公里質(zhì)量檢測報(bào)告。
1萬公里用車費(fèi)用:10088元   平均油耗:8.68L/100公里   故障:制動(dòng)系統(tǒng)變得綿軟   換4S店售后體驗(yàn):仍不滿意

1萬公里用車費(fèi)用:10088元
平均油耗:8.68L/100公里
故障:制動(dòng)系統(tǒng)變得綿軟
換4S店售后體驗(yàn):仍不滿意

  本節(jié)5000KM測試中全車150kg配重,在測試中油箱蓋成了試車員日常關(guān)注的重點(diǎn),每次鎖車之前都要關(guān)注加油口是否關(guān)好了。該故障在維修站也只是進(jìn)行了調(diào)整處理,在下節(jié)測試中將重點(diǎn)觀察。在本節(jié)測試中還出現(xiàn)了制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力不足的情況,經(jīng)過簡單調(diào)修后效果不明顯,這將在下節(jié)測試保養(yǎng)時(shí)重點(diǎn)關(guān)注……[詳細(xì)]
在路上

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  即將推出,敬請(qǐng)期待!……[詳細(xì)]
平均油耗:8.29L/100km   用車費(fèi)用:5299.77元   售后體驗(yàn):不滿意   故障:發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多   車內(nèi)空氣質(zhì)量:苯/甲苯/二甲苯超標(biāo)2至5倍

平均油耗:8.29L/100km
用車費(fèi)用:5299.77元
售后體驗(yàn):不滿意
故障:發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多
車內(nèi)空氣質(zhì)量:苯/甲苯/二甲苯超標(biāo)2至5倍

  本節(jié)5000KM測試中全車150kg配重,整車結(jié)構(gòu)質(zhì)量穩(wěn)定未出現(xiàn)故障及異常,但綜合油耗相對(duì)較高,在下節(jié)試驗(yàn)中將重點(diǎn)監(jiān)測。在售后服務(wù)的體驗(yàn)上與合資車型相比反差較大,在下期試驗(yàn)中我們將更換服務(wù)站,了解一下是否普遍存在這種狀況……[詳細(xì)]
綜合評(píng)分: ★★★   車內(nèi)污染物超標(biāo)

綜合評(píng)分: ★★★
車內(nèi)污染物超標(biāo)

  中華H530 1.5T的駕駛性能感覺比較好,自動(dòng)擋換擋桿行程?。卉囕v低速、高速駕駛性能表現(xiàn)較好;弱勢在于多種工況下全開、半開節(jié)氣門加速時(shí)間比較長,油門踏板的自由行程比較大,固定行程比較小,直接影響了車輛的加速性能;減震系統(tǒng)偏軟,過濾來自路面振動(dòng)能力一般,并且車身與這些振動(dòng)產(chǎn)生了一定共振,乘坐舒適感不佳;制動(dòng)踏板的自由行程比較大,作用點(diǎn)比較低,駐車制動(dòng)行程比較大,位置不太合理,有溜車的現(xiàn)象,拉低了車輛的制動(dòng)性能成績;油耗相對(duì)同期測試的同級(jí)車型偏高……[詳細(xì)]
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