保障消費者權(quán)益,是構(gòu)建和諧社會的重要舉措之一。而“3.15”作為國際消費者權(quán)益日,也已發(fā)展成為我國維護消費者權(quán)益的重要節(jié)點。新華汽車特聯(lián)合網(wǎng)通社共同打造“汽車消費者投訴平臺”,以新聞專業(yè)的操作,為維權(quán)車主發(fā)聲、替其維護合法權(quán)益,為汽車消費市場秩序的規(guī)范化盡到媒體的責(zé)任。
大眾:修不好的7速DSG/愛壞的水泵
我們共接到有關(guān)大眾汽車(包括斯柯達)投訴580余條,其中主要集中在7速DSG升級后仍有抖動、異響等異?,F(xiàn)象,以及EA888系列發(fā)動機水泵漏水問題上。上海大眾和一汽大眾針對以上問題,都表示出積極為車主解決的態(tài)度,對此我們給予肯定。但以上問題絕非個案,僅靠兩個合資廠的努力不可能從根本上解決問題,需要大眾(中國)出面給予廣大中國消費者切實可行的解決方案。
案例 數(shù)字 專業(yè)測試 專家說法 廠商回應(yīng) 分析解讀……[詳細]
奔馳:渦輪增壓器漏油/爆震
我們共接到有關(guān)進口奔馳汽車投訴90余條,其中主要集中發(fā)動機渦輪增壓器漏油,以及行駛途中爆震等情況。奔馳(中國)就渦輪增壓器漏油的官方公告
渦輪增壓器漏油問題,廠家承諾期為4年不限公里數(shù),但是一旦超過承諾期,鑒于本網(wǎng)投訴平臺的部分案例分析,漏油的風(fēng)險依然存在,并且與當(dāng)初銷售人員承諾過的“渦輪與發(fā)動機同壽命”相距甚遠。在我們的投訴中,多個案例顯示此問題在多次維修后仍未解決,希望廠商能拿出一套切實有效的解決方案?!?a >[詳細]
上汽通用五菱:
突然熄火的發(fā)動機/一碰就壞的"玻璃"
我們共接到有關(guān)上汽通用五菱投訴190余條,其中樂馳投訴主要集中在發(fā)動機啟動困難與發(fā)動機突然熄火。另外,五菱宏光的投訴主要集中在玻璃升降器不能正常工作。上述兩款車型出現(xiàn)問題已經(jīng)不是第一次,都曾經(jīng)因為其他缺陷進行過召回。這里列舉的相關(guān)缺陷問題絕非個案,相信上汽通用五菱會向廣大消費者做出合理的解釋。
案例 投訴數(shù)字 專家說法 分析解讀……[詳細]
路虎:發(fā)動機“半路停機”
我們接到有關(guān)路虎(中國)的投訴主要集中在發(fā)動機無故熄火等情況。對于車輛行駛途中無故熄火等問題,路虎(中國)并未采取積極的態(tài)度進行回應(yīng),而此問題對行車安全已經(jīng)構(gòu)成了巨大的威脅。而此前,路虎方面曾召回極光、神行者等車型針對剎車系統(tǒng)的缺陷進行修復(fù),不過,路虎在美國針對剎車與燃油泵缺陷進行的大規(guī)模召回在國內(nèi)未實施也是客觀事實。
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上海通用:又貴又不好用的導(dǎo)航
我們接到有關(guān)上海通用汽車投訴465條,其中主要集中在君威、君越車型上的導(dǎo)購系統(tǒng)等異?,F(xiàn)象。根據(jù)投訴信息分析,以上問題絕非個案。我們希望上海通用能更加公開、人性化一些。對導(dǎo)航系統(tǒng)使用問題,是否能給出一個明確的說法;對于導(dǎo)航地圖升級貴的質(zhì)疑,是否可以考慮免費或優(yōu)惠升級,或者在售車前對車主進行明示。案例 投訴數(shù)字 專家解讀 廠商回應(yīng) 分析解讀 ……[詳細]
寶馬:車身部件腐蝕生銹
我們接到有關(guān)寶馬進口車型的投訴主要集中在座椅底部護板腐蝕生銹現(xiàn)象。其問題集中度較高,同時也高于行業(yè)類似問題投訴水平。我們注意到在寶馬(中國)發(fā)表有關(guān)車身部件銹蝕解決辦法后,仍有部分用戶反應(yīng)購買的新車(2012年12月之后)發(fā)生車身部件生銹現(xiàn)象。對于消費者的質(zhì)疑,我們呼吁寶馬(中國)方面能給予正面積極的回應(yīng)。
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