新華網(wǎng)上海4月19日電 第十九屆上海國際車展于4月19日拉開大幕。愛馳汽車公關(guān)總監(jiān)賈翔做客新華網(wǎng)車展現(xiàn)場(chǎng)訪談間時(shí)表示，未來汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)向智能領(lǐng)域和新的能源應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)業(yè)融合。
愛馳汽車公關(guān)總監(jiān)賈翔
賈翔表示，愛馳汽車計(jì)劃在2022-2025年轉(zhuǎn)型成為成為一家數(shù)字化驅(qū)動(dòng)的智能科技公司，到2025年以后，愛馳汽車力爭成為全球重新定義的智能生態(tài)出行體系關(guān)鍵參與者，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合與創(chuàng)新發(fā)展。他認(rèn)為，未來汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)向智能領(lǐng)域和新的能源應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)業(yè)融合，這個(gè)產(chǎn)業(yè)融合的參與者不一定是傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)，很有可能是掌握著大數(shù)據(jù)，擁有科技實(shí)力的科技型公司，這個(gè)融合的大趨勢(shì)和技術(shù)進(jìn)步息息相關(guān)。
賈翔表示，現(xiàn)階段愛馳汽車有三個(gè)層面的工作要做，第一保持勢(shì)能，第二直面用戶，第三創(chuàng)新突破。
保持勢(shì)能，是因?yàn)閻垴Y汽車自誕生之初就秉持國際化“基因”，并且在這方面取得了不俗的成績，目前愛馳已經(jīng)在德國、荷蘭、比利時(shí)、法國、丹麥等國家，以及以色列等科技發(fā)達(dá)國家，陸續(xù)開售。接下來，我們會(huì)以更快的速度向北歐擴(kuò)展。
直面用戶，因?yàn)閻垴Y汽車作為新創(chuàng)車企，必須要跟用戶在一起，所以在愛馳內(nèi)部甚至有一個(gè)說法叫做當(dāng)“全員店小二”。愛馳不僅在銷售端，包括研發(fā)、制造、服務(wù)、用戶運(yùn)營等全鏈條上，都強(qiáng)調(diào)直面用戶，全面貫徹以“用戶為中心”的理念。用戶體驗(yàn)不僅是產(chǎn)品和服務(wù)，還包括用戶運(yùn)營層面，比如APP，小程序，都會(huì)不斷地有用戶積極參與，激發(fā)用戶跟商家產(chǎn)生高頻互動(dòng)，愛馳也在用戶層面積極探索嘗試。
創(chuàng)新突破，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多樣化。愛馳即將在今年上市第二款車U6，這款車同樣誕生于愛馳汽車純電專屬M(fèi)AS平臺(tái)，融合了跨界休旅與轎跑車的特色，定位于A+級(jí)智能純電轎跑SUV。愛馳想用這款車觸達(dá)更具有活力、更愿意積極探索突破、具有創(chuàng)新精神的年輕人。
賈翔介紹，愛馳今年的銷量增長速度非?？?，畢竟愛馳汽車的成立才短短四年，產(chǎn)品上市兩年，事實(shí)上真正在市場(chǎng)運(yùn)作的時(shí)間不到一年（9個(gè)月）。愛馳的優(yōu)勢(shì)是海外市場(chǎng)，他對(duì)愛馳的發(fā)展充滿信心。
在談到碳達(dá)峰、碳減排的問題時(shí)，賈翔表示，去年愛馳汽車在歐洲銷售的時(shí)候，就參與到了這個(gè)全球體系之中。今年兩會(huì)期間國家也提出來了構(gòu)建中國的碳交易平臺(tái)和中國的節(jié)能減碳，對(duì)此，愛馳深受鼓舞。此前，愛馳積累了很多全球化的關(guān)于碳排放、碳達(dá)標(biāo)和碳交易方面的經(jīng)驗(yàn)，也愿意在國內(nèi)市場(chǎng)運(yùn)作過程中發(fā)揮自己的綿薄之力。
